柴油機作為應用廣泛的動力機械設備,正朝著大型化、高速化和智能化方向發展,應用于船舶主機、發電機和工程機械等領域。由于柴油機的運行狀況十分復雜,長期工作在高溫、高壓、振動等惡劣環境下,是動力機械裝置中故障率較高的要設備之一。柴油機潤滑油狀態與柴油機的運行狀態及磨損狀態息息相關,其具有潤滑、減磨、冷卻、密封重要作用。隨著柴油機運行時間的變化,柴油機潤滑油的物理化學性質也逐漸發生改變,而發生一些故障時,潤滑油的物理化學性質會發生較大的突變,造成潤滑油的失效,進而引起故障與事故的發生。因此對柴油機潤滑油的監測可以判斷換油時機和預測故障的發生,對保證柴油機的正常運轉有著重要意義。
柴油機潤滑油監測平臺對柴油機進行油液在線監測,實時收集其工作過程中的摩擦信息,并通過對船用柴油機磨損狀態的進行分析和判斷,指導柴油機相關維護制度實現定時定期換油向基于狀態維護的轉換。
技術參數:
品牌 | 大工潤科 | 型號 | DG-ZXJ-100FD | ||
外形尺寸 | 1000x890x650mm | 電源電壓 | AC 220V | ||
檢測指標 | 對油品老化程度進行測量,以常數的形式進行展現; 測量介質中,不論大小,所有鐵磁金屬顆粒均可測量 | ||||
適用范圍 | 各種潤滑油品 | ||||
環境溫度 | -10~65℃ | 環境濕度 | 20~85% | ||
用途 | 發動機潤滑狀況進行實時監測分析 | ||||
適用行業 | 軍工行業、盾構機行業、電力行業,船舶行業,裝備制造業,汽車行業等 |
油液監測/檢測
能源與動力設備的在線監測系統和便攜式油液監測儀的開發、研制及油品檢測服務
設備狀態監測
設備潤滑油液及振動的實時在線監測,實現各指標的動態監測及數據變化趨勢分析,設備運行狀態實時監測與分析
設備運維管理
通過數據采集、識別、分析技術,實現系統的自動化故障智能檢測,自動判斷設備隱患、及時發出故障警告,從而能夠幫助客戶(運維管理者)進行故障預判及處理。創建一個無憂化的運維環境。
PHM故障預測與健康管理
強調設備管理中的狀態感知,監控設備健康狀況、故障頻發區域與周期,通過數據監控與分析,預測故障的發生,有效降低停機率,從而幫助客戶大幅度提高運維效率。
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